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在網路上看了許多低價位中古車 到現場價格又跟網路上不一樣 當自己買便宜時另一個噩夢就開始了 是否遇到買回去要東修西修的中古車 讓我們一起做功課以免自己是中古車商眼前的肥羊

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很多而中古車菜鳥在買車前常會上網找資料研究要如何買中古車,
可是因為網路資訊太過凌亂,很多人常常不清楚哪些是重點,
所以小弟在此幫大家整理出在買車前一定要搞清楚的幾件事。



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現在許多消費者,想要貸款買中古車卻一直去找尋網路上最低價或者是找尋自己最理想的車

但是終究是貸款買車,應該要先了解自己是否能貸款,然後再了解自己在銀行裡的信用與可貸的額度

再來找尋車子才是正確的流程!

 

各位大哥大姐們,現在審核貸款都很方便的

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一、汽車驗車過期該如何處理??
→驗車過期只要在7個月內都還可以趕快申請補檢驗,過期7個月者,有可能會被監理站註銷車牌
二、補檢驗本來可以在代檢場辦理,但是你說你的行照遺失而且車身顏色有變更,所以只能回監理站驗車。處理方式分析如下
〈一〉逾期檢驗未逾七個月or逾期七個月以上但牌照尚未被註銷者→

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對於第一次買車或是還覺得自己不瞭解汽車的朋友們多少都會對汽車的一些名詞

簡稱與術語不熟悉。

 

但是只要肯學、多聽、多看,大家都能對汽車有一定的瞭解,也才不至於被唬弄

或是受騙唷~

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中古車交易過戶流程

       買賣如打仗,不僅要精挑細選更要貨比三家,新車如此二手車亦是如此。如何在新車淘汰率快速,二手車日形趨多的今日,慎選一部合您意的座駕,以下就為您探討。

1.簽訂契約

       準備材料:雙方證件、印章、契約書、交易車輛、行車執照、定金 
      
  操作流程:(1)確認雙方身份及車輛  

                          (2)協商契約條款 

                          (3)審閱契約書(有三日審閱期) 
                         
(4)簽字用章 

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1.微笑。

2.氣質純樸。

3.不向朋友借錢。

4.背後說別人好話。

5.聽到某人說別人壞話時只微笑。

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成大事必備9種能力、9種手段、9種心態

 一:沉穩

(1)不要隨便顯露你的情緒。

(2)不要逢人就訴說你的困難和遭遇。

(3)在徵詢別人的意見之前,自己先思考,但不要先講。

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很多車主朋友在停車的時候,一般是掛P檔,鬆剎車,拉手剎,熄火。

其實,這個步驟對於自排的車來說,會可能帶來很致命的損害。

 

因為所有自排的車,停到P檔後,變速箱那裡會有一個鉤子,扣住齒輪。

如果掛P檔——鬆腳剎車——拉手剎——熄火這個停車順序,你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度,那個鋼爪和齒輪都會較勁,本來該休息的變速箱就這麼一直憋著,直到你第二天再開走。

在這種情況下,只要你一打著車,變速箱就教著勁,發出巨大的嗡嗡響聲,而且車會哆嗦。

你再從P檔拉到其他檔位時,會非常吃力,脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。開自動檔的朋友可能會碰到過這種情況。

因此,請所有開自排的司機朋友切記一下的停車操作順序:

停車踩住剎車——檔位進N檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。

(如果在坡上,第三步就是先拉手剎,然後鬆開腳剎車,再熄火,進P檔)

總之,不論是什麼地形,一定要先讓車自己找平,或者先用手剎牢固的穩定住車身,再熄火進P檔。

開自動檔車的朋友,尤其是DSG的,可以找個小坡試試看,你可以不用熄火,就到坡那裡,踩住剎車,然後掛P檔,鬆開剎車,讓P檔幫你在坡上停駐車輛,你聽聽變速箱的聲音,此時車身也會哆嗦。之後你再起步換擋,你試試從P檔換到其他檔位的感覺。要非常用力的才行。

如果長時間這樣,你的變速箱就容易壞,而且非常容易壞!請務必牢記上面正確的停車順序!


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如何判斷二手車的好壞?以下幾種方式為您做參考

 
1. 由外而內察看
首先觀察車子的鈑金及烤漆腐蝕情形:是否原漆、是否重新烤漆、車內是否漏了水(濕濕的)、車身是否有破洞,有的破洞用補土或膠帶代替鐵板而已,非對汽車有專業的人是難以看出。所以二手車未噴過漆的原烤漆(只有刮傷補過漆非全部噴漆)最好是一手車(就是出廠的原車主),此種車最好價錢可能高一點。如過戶有3 次以上的車子就要注意(一定有問題才時常過戶)。
如重新領牌車也要注意:不是重大車禍車就是計程車或租賃車改裝,繳銷牌照重新領牌,看不到以前的記錄(借死還魂車)

2. 打開引擎蓋抽出機油尺,檢查機油黏度
A、如很髒又有雜質,表示引擎汽缸運作不良(引擎吃機油)
B、如機油呈乳白色狀,表示汽缸床燒掉,引擎漏水至曲軸箱內,輕者要換汽缸床墊片重者汽缸體及汽缸蓋要研磨。

3. 打開水箱蓋看看
如加水孔處之水有油污,表示漏機油(灰白色)或是漏變速箱油(紅色)不要考慮買(會有後遺症) 
4. 看看引擎室雙邊之車身
A.如有鈑金過,則在鈑金時,前輪校正不良的話會造成車子行駛方向不佳
B.你可目視左右前大樑,輪孤是否焊接過,如有表示此車曾撞過,也不要考慮。否則日後常校正傷腦筋(除非經過車身定位校正沒有此問題)。
5. 發動引擎檢查排氣尾管
A.排氣管尾端冒稀薄煙會滴水最好(完全燃燒)
B.排氣管尾端冒藍煙表示輕微吃機油(但還可跑)
C.排氣管尾端冒黑煙尾管有油膏表示嚴重吃機油(要塘缸及大修)

6. 檢視引擎體上是否有油漬
A.如果是汽門室蓋漏油問題容易解決(換墊片就好)。
B.如果是曲軸油封或是偏心軸油封不良那就代誌大條了,比較費時及費工,甚至要拆引擎換曲軸油封,拆卸費不便宜,要多多考慮。
C.聽引擎聲音是否很大聲(關掉冷氣),可比較別部車子,如有答…答…答的聲響,表示要換時規鍊條。
D.冷氣壓縮機是否聲音過大(開冷氣、再關冷氣重覆幾次),試看看如開冷氣聲音就特別大聲而且引擎會搖得很厲害,表示冷氣壓縮機要修理。
E.坐入車內試試左右前後冷氣孔是否有冷氣吹出來,如只有風吹出來而不是冷氣,千萬別聽賣車的人說「冷媒灌一灌就好」,灌冷媒大約800元~1,000元為什麼不灌呢?而灌冷媒加冷凍油大約1,500元以內,事實上可能風箱有問題(要換風箱約10,000元至30,000元)。
7.檢視儀表板
檢視儀表板其哩程數是否太多,尤其是哩程超過15萬公裡的二手車最好不考慮買,按一般自用車上、下班每天絕不會跑60公裡每年跑21,900公裡,三年也不過65,700公裡,有可能是計程車或出租車。
因現在出廠的車都為環保車(全車電線壽命大約5~6年要全部換新)不然會出毛病而且年五以上的車子,每半年要檢驗乙次實在勞累。
但有時儀表板的哩程表被車商動過手腳,例三年車齡大約跑8萬~9萬公裡尚可算正常。
8. 要開車路試時,以低速至高速行駛來測試(關掉音響)
A.從D檔開始(D檔1-4檔會自動入檔)可得知此二手車在每一檔位時速度平滑程度,及駕車時個人的感覺無異議。如在滑檔時合「鈍」一下表示變速箱有問題。
B.開車上路轉彎「聽」驅動軸是否有異音,行駛高速公路車輪是否有噪音發出
C.試一試崎嶇不良路面是不是有「碰、碰」聲響,如有表示(避震懸吊老化)該換了
D.找朋友或家人,坐在後座一同試車,聽聽他們的感覺與意見
E.手排車的離合器檢查要費心,(打空擋踩離合器,上一擋踩油門,再慢慢放離合器看看是否會打滑)
F.看看煞車總泵是否有漏油(裝總泵鈑金處是否有腐蝕現象)
G.如試車踩煞車會偏向,就是煞車單邊(分泵有問題)
H.找一處斜坡拉手煞車是否正常,(或拉手煞車入D擋,慢慢加油看車子是否會前進,如能前進為不合格 如引擎會鈍一下而熄火為正常)

9. 高速試車時,放鬆雙手緊急踩煞車
A.看看方向盤及車頭是否會向左或向右偏向,如在1Km偏向5m以上表示前輪定位有問題,或是煞車單邊,輕踩煞車時不應有方向盤偏轉問題之現象。
B.試一試低速左、右轉彎(20~30公裡)高速左、右轉彎(80~100公裡)看看方向盤是否會回歸正點,如未能回歸正點,表示此車方向機有問題。
C.以時速40~50公裡雙手輕握方向盤,猛踩煞車,車身要筆直,不能偏向左或向右。
D.以時速80~100公裡上高速公路試車,檢查輪胎是否平衡(方向盤是否抖動、車身是否有震動),冷氣壓縮機、發電機、軸承聲、輪軸承聲、車室內外是否有異音。
E.人蹲在車前方約2公尺距離看前端平衡感,左右車形是否同一弧線及左右車身高、低。左右輪的傾斜度是否一致。
10. 檢查底盤
A.將車頂起(用二柱頂車機)查看車下底盤部份,各部位拉桿接頭或球型鉸接頭是否磨損,方向盤左右打到底。
B.用目視或用手指量輪胎與三角架或車身之的距離,是否左右相等(相差不超過0.5公分)可看出撞過或校正不良的車輛。
C.不要厭煩,眼睛看得到的部份一定要詳細看(例:事故車除內行人才看得出)
D.查看引擎前面水箱,水箱前板或散熱冷氣排葉片,是否有撞過之跡象。

11.是否有原車主維修記錄表
如在原廠保養的車子一定有,可由維修記錄表看出此車的車況,是否有重大的事故,也可用人際關係以車牌號碼到原廠查證。如非在原廠維修而在一般傳統保養廠的車子較沒有保障。
12.行車執照登錄內容要與原始證件一致
13.查看引擎號碼、車身號碼與證件上所登記的是否相符
14.看車最好是白天、光線好
要把車子開到室外、陽光下來檢查最清楚

15.年份的認定
一般車輛:國產車以出廠日期為認定新車之年份;進口車方面,如美規多以辨識系統中第十碼對英文字母代表年份
國產車的年份大家易於了解,但歐美規車就不太容易,如您想買二手車其前擋風玻璃左方下角儀表板或駕駛坐椅下,有一鐵牌號碼(車身號碼),在其第十碼代號(左邊算起)為A-0、B-1、C-2、D-3、E-4、F-5、G-6、H-7、J-8、K-9、L-9、M-91、N-92、P-93、R-94、S -95、T-96、V-97、W-98、X-99、Y-2000,2001年起由1開始至2009年為P其意義代表:例「F」表示該車為1985年,「K」為1989年,如「W」為1998年

16. 六種車不可買
j計程車k租賃車l泡水車m重大事故車(改裝車)n贓車
o未掛上車牌的車輛(例中古車商內的車子,全部未掛牌只掛車商行號,××車行的車子不要買。是不良的車商伎倆吃定消費者。大概都用比車新的年度車給你看,成交付定金後。再以差二、三度的同顏色的車輛交車,你說不是這一部他說就是這一部,糾紛在此誰相信,你不交車沒關係定金全被沒收,上法院你一定輸,他們有很多外務員全出場做證,那時你怎樣死都不知道啦!
17. 新車與中古車價錢比較
A.新車6個月內折價為20%(例:原車價100萬80萬可買到)
B.新車車齡一年大約折價為30%(例:原車價100萬70萬可買到)
   ※車齡二年路碼表尚未超過5萬公裡是引擎磨配期最好開的車可說二年5萬公裡
    以內換車的是最笨的消費者。
C.新車車齡二年大約折價40%(例原車價100萬60萬可買到)
D.新車車齡三年大約折價50%(例原車價100萬50萬可買到)
E.新車車齡四年大約折價60%(例原車價100萬40萬可買到)
※ 買車齡四年的車最經濟實用

18. 決定要買車簽約要注意事項
A.車種、年份(出廠日期為準)不要談年式(在外國可談年式台灣不必談)
B.顏色、引擎號碼、車身號碼(可要求車商提供位置查看)
C.抄寫路碼表哩程速
D.要車商保證此車非
  1、不是泡水車
  2、不是重大事故車
  3、不是贓車
  4、不是計程車改裝
  5、不是短期租賃車
 如有上例情況一星期以內無條件退車還錢
E.保證二個月或5,000公裡免費維修
 

 


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最近小弟觀看了許多消費者前來詢問車價與網路的開價...
其實消費者再一般購車狀況<<越便宜越好..年份在新的更好..>>但往往都忽略了您車子是要做什麼用途的..
許多消費者透過網路參考平台..看見了車價與車年型..就會以最低的價位來比較屬於正常車商理的車種...

     <<<<<<以下是真實問題,希望各位僅供參考別引發戰爭,感謝!>>>>>>
昨日有位帥哥。。他在尋找PREMACY,找了兩個多月。。據他所說找了兩個多月。。小弟好奇之下與她聊天。。
才發現他在XXXX網上看到05年的PREMACY只要25萬2。0CC的。。
所以對於小弟所出售的02年的PREMACY他只開價22萬。。 當下真讓我給傻了一 一
          
            <<<<<<<以上為真實發生事件>>>>>>>
依目前來說 每一台車都有它在銀行裡面的參考價值與行情,例如現在參考的資料非常多。。但請別拿書上所寫的價格或是您在網路上所看到最便宜的來相比對。。畢竟這樣只會造成消費上的糾紛狀況。
相同的05年的PRMACY正常與不正常的價差最少也有十萬塊再跳!。。如書上所寫只有25萬。。車行買也會看挺多角度下去評估這台車的!<<一般消費者只認定便宜就是第一大考量。>>但小弟評估的是日後交易後會發生的問題!
一台車在消費者評估<只看內裝乾不乾淨外觀美不美,車價是不是買的比誰都還便宜>是的您買的比誰都還便宜!但後續問題會讓您非常的痛苦! 
小弟本身賣車就向再交朋友一樣。。雖然車價並不會比別人便宜。。但售出的是品質!不管您是要回原廠德國萊茵都全力配合。。如有重大事故 泡水 引擎號碼不對。皆全額退費並補助車馬費。。<<相信與多車商也是這麼做>>
車子一台不便宜。。少的幾十萬 多的幾百萬。。並不是像麵包幾十塊不好吃就丟掉。。所以買一台車是需要多方面參考而不是考慮最低價的。。到頭來才發現買的是問題車。。十台車子開價30多萬。。偏偏一台開價20萬。<<相信很吸引人吧?>> 天下沒有白吃的午餐。。那這台車必有它的文章不是嗎?。。
     
簡單說。。車子一定有它的行情存在。。千萬別為了省幾萬塊日後造成更大的傷害。。但也不是說車價高就一定好車!
也別以為車商是很好賺,把消費者當肥羊宰!畢竟車況好的車子永遠都比一般市價行要高好幾萬的行情再買,所以在您預算想要買什麼車子前。。請先把功課作好!避免日後權益受損。。

              <<<<<此文純粹發文,並無任何批評>>>>>
                     請勿引起筆戰與爭執        感恩在感謝︿︿!


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